Belastingregels zijn ingewikkeld en veranderen steeds. Wij houden de wijzigingen dagelijks bij, filteren deze voor u en bedenken hoe deze uw privésituatie en/of uw bedrijf kunnen beïnvloeden. U ontvangt de belangrijkste berichten en conclusies via onze gratis online nieuwsservice. Schrijf u daarom snel in voor:
Kies uw profiel. Bepaal zelf over welke onderwerpen u informatie ontvangt.
Schrijf u in >>
De inloggegevens verstrekken u toegang tot ons uitgebreide nieuwsarchief.
Met uw inloggegevens kunt u uw profiel en persoonlijke gegevens wijzigen. U kunt zich hiermee ook afmelden.
Het is nog steeds mogelijk om subsidie aan te vragen voor het aanleggen van laadinfrastructuur op eigen of gehuurd terrein voor elektrische werk-of voertuigen. Op alle onderdelen van de Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven (SPRILA) was begin oktober 2026 nog budget beschikbaar.
Op 1 oktober 2026 is de Zelfstandigenwet in internetconsultatie gegaan. Het is de bedoeling meer duidelijkheid te bieden aan zelfstandigen en opdrachtgevers. Er wordt in dit verband gesproken over een veilige haven. De Zelfstandigenwet moet onnodige terughoudendheid bij opdrachtgevers bij het inhuren van zzp'ers tegengaan én zorgen dat zelfstandigen de verantwoordelijkheid nemen om risico's af te dekken.
Wat kun je of moet je als ondernemer, dga, werkgever of particulier voor het einde van 2026 regelen? Of waar moet je juist mee wachten? Wat verandert er per 2027 waar je nu al op kunt anticiperen? We geven je een aantal belangrijke tips.
Ben je van plan om je IB-onderneming in te brengen in een bv? Of twijfel je daar nog over? Als van plan bent om ook een fossiele personenauto in te brengen, is het verstandig om nog dit jaar de bv op te richten en de IB-onderneming in te brengen. Dit geldt ook voor de ruisende inbreng maar ook voor de geruisloze inbreng waarvoor normaal de termijn eindigt op 31 maart 2027!
De 12% pseudo-eindheffing voor fossiele personenauto's van de zaak lijkt er echt te gaan komen. De heffing is vorig jaar al in de wet opgenomen en treedt op 1 januari 2027 in werking. Op Prinsjesdag 2026 zijn nog wel een aantal aanpassingen voorgesteld. Wat betekent deze heffing voor jou als werkgever en dga?
Heb je een oudere auto van de zaak, dan kan je aanlopen tegen de (aangekondigde) wijzigingen in de youngtimerregeling. Wat is nu de stand van zaken? En wat betekent dat dan voor jouw youngtimer?
Het kabinet wil met de Zelfstandigenwet zorgen voor meer rust en duidelijkheid voor zelfstandigen en opdrachtgevers. Het streven is om deze wet op 1 januari 2028 in werking te laten treden.
Het gebeurt in de praktijk regelmatig dat een werkgever een werknemer een lening verstrekt voor de aanschaf van bepaalde zaken zoals een auto. Dit is niet zonder risico, zo blijkt ook uit een recente uitspraak van een gerechtshof. Een dergelijke lening kan namelijk aangemerkt worden als een overeenkomst van consumentenkrediet. Is dat het geval dan gelden voor de werkgever verplichtingen in zijn rol als kredietverstrekker. Voldoet de werkgever daar niet aan, dan bestaat het risico dat hij de lening niet kan terugvorderen.